O Ventilador (motor) Do Aquecedor VAZ 2108, 2109: Por Que Não Funciona, Onde Está Localizado E Como Removê-lo, Faça Você Mesmo

2024 Autor: Bailey Albertson | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 13:04

Finalidade do ventilador da estufa VAZ 2108/09, avarias e sua eliminação

O fogão em qualquer carro é projetado para criar um ambiente confortável. No entanto, esse projeto tem um ponto vulnerável, que é o motor do aquecedor. Se você tiver algum problema com o ventilador, pode corrigi-lo sozinho, e uma visita a uma oficina mecânica torna-se desnecessária.

Conteúdo

• 1 O que é um ventilador de fogão

  • 1.1 Objetivo do dispositivo
  • 1.2 Onde está localizado o motor no VAZ 2108/09
  • 1.3 Diagrama de conexão

• 2 Ventilador do aquecedor VAZ 2108/2109

  • 2.1 Razões para o fracasso

    • 2.1.1 Fusível
    • 2.1.2 Mau contato
    • 2.1.3 Resistor
    • 2.1.4 Switch

  • 2.2 Como remover um motor de fogão em um VAZ 2108/09

    2.2.1 Vídeo: como remover o motor do aquecedor

  • 2.3 Desmontagem e montagem do ventilador

    2.3.1 Vídeo: desmontagem do motor do fogão VAZ 2108/09

O que é um ventilador de fogão

Um aquecedor de carro, popularmente chamado de fogão, é projetado para desempenhar uma função simples e ao mesmo tempo importante - aquecer o habitáculo. Além disso, o dispositivo ajuda a eliminar o embaçamento do vidro em climas frios e úmidos. Durante o funcionamento normal do sistema de aquecimento na cabine dos "nove", uma temperatura de +20 ˚С deve ser mantida com os mesmos indicadores ao mar, mas apenas com um sinal negativo. Nas pernas, com o modo de aquecimento máximo, o valor deve ser mantido em +25 ˚С. Uma das partes importantes do fogão, além do radiador, é o ventilador. A finalidade deste dispositivo, seu mau funcionamento e reparos devem ser considerados em mais detalhes.

Objetivo do dispositivo

O objetivo do motor é aumentar a eficiência do sistema de aquecimento e a circulação do ar no interior do veículo. O seu trabalho baseia-se na aspiração de ar do exterior e no seu posterior abastecimento ao habitáculo através do radiador. Com a passagem do fluxo de ar pelo trocador de calor, o ar entra no habitáculo já aquecido.

Esquema de operação do aquecedor: a - VAZ 2108; b - VAZ -2108-01: 1- impulsor do ventilador; 2 - duto de ar para aquecimento do pára-brisa; 3 - aba de aquecimento do pára-brisa; 4 - aba de aquecimento dos pés do motorista; 5 - aba do bico central; 6 - bico central; 7 - radiador; 8 - amortecedor de controle do aquecedor; 9 - janela para aquecimento dos pés do motorista; 10 - duto de ventilação interno

Onde está localizado o motor no VAZ 2108/09

O motor do fogão no VAZ 2108/09 é instalado em um nicho no compartimento do motor em frente ao pára-brisa, que é fundamentalmente diferente do design do aquecedor no Zhiguli clássico, no qual o ventilador é instalado na cabine. A unidade é um motor elétrico com um impulsor montado nele, por meio do qual o ar é bombeado para o habitáculo.

O motor do fogão no VAZ 2108/09 é instalado em um nicho no compartimento do motor na frente do pára-brisa

Diagrama de ligação

Para facilitar a pesquisa de possíveis avarias com um ventilador, às vezes pode ser necessário um diagrama de instalação, cujos principais componentes são:

• bloco de montagem de fusíveis;
• bloqueio de ignição;
• resistor adicional;
• motor de ventilador;
• interruptor de modo.

O diagrama de conexão do motor do fogão consiste em um bloco de montagem de fusível, um interruptor de ignição, um resistor adicional, um motor de ventilador, um interruptor de modo de operação

Ventilador do aquecedor VAZ 2108/2109

Ainda ocorrem danos ao motor do fogão, embora não com tanta frequência. Se esta unidade falhar, a qualidade do aquecimento é significativamente reduzida. Dependendo da natureza do problema, pode haver ruído de fundo que distraia a atenção do motorista. Nesta situação, é necessária a reparação ou substituição do dispositivo, para o qual deve ser desmontado do automóvel.

Razões para o fracasso

Existem algumas das causas mais comuns de problemas de ventilador.

Fusível

Um dos prováveis motivos para o mau funcionamento do motor pode ser o mau funcionamento do fusível. O elemento está localizado em um bloco de montagem instalado no compartimento do motor na frente do pára-brisa do lado esquerdo. Verificar esta parte é o ponto de partida para a solução de problemas. O fusível é marcado como F7 e classificado como 30 A.

O fusível para o fogão está localizado no bloco de montagem sob a marca F7 e tem uma classificação de 30 A

Contato ruim

Os contatos podem oxidar com o tempo. A verificação não é difícil de realizar, para isso basta movimentar o bloco com os arreios. Se o ventilador começar a funcionar durante o diagnóstico, o motivo foi encontrado. Você pode eliminar o mau funcionamento removendo o contato do problema no bloco de montagem.

Resistor

O funcionamento do motor elétrico pode ser prejudicado devido ao mau funcionamento do resistor adicional. Na velocidade máxima, o motor é conectado diretamente ao circuito de potência e nas primeiras duas velocidades por meio de um resistor. Se houver problemas com este elemento em particular, o motor elétrico só funcionará no modo máximo. Para substituir a parte localizada no lado esquerdo do corpo da estufa, basta desatarraxar os parafusos e instalar um novo resistor.

Se o resistor do fogão falhar, o aquecedor funcionará apenas na velocidade máxima

Interruptor

Às vezes, pode haver problemas com a própria chave do modo do aquecedor. A causa mais provável são contatos oxidados (internos ou externos) ou a parte traseira da peça que saiu das vibrações.

Os contatos do interruptor do fogão podem oxidar ou a parte traseira pode se mover

Além dos motivos acima, danos ao próprio motor elétrico são possíveis, por exemplo, desgaste das escovas. Pode haver vários problemas com a mesma âncora:

• poluição;
• vestem;
• curto-circuito dos enrolamentos.

Como remover um motor de fogão em um VAZ 2108/09

Para desmontar a montagem, você precisará preparar as seguintes ferramentas:

• chave Phillips
• cabeça 10;
• Alça de catraca.

Para remover o motor do fogão, você precisa de uma cabeça de 10, uma chave de fenda Phillips e uma catraca

Então você pode começar a remover o dispositivo:

1. Levante o capô, desparafuse os parafusos que prendem a tampa de plástico perto do pára-brisa e remova-o para o lado.

   

   Para remover a tampa de plástico, você precisará desparafusar os fixadores correspondentes

2. Remova a vedação do castelo.

   

   A vedação do castelo é removida com um simples movimento da mão

3. Desmontamos a tampa protetora, atrás da qual o próprio motor é instalado.

   

   Para chegar perto do motor do aquecedor, você precisará remover a tampa protetora

4. Desparafusamos os parafusos que prendem o ventilador ao corpo.

   

   O ventilador é fixado ao corpo com parafusos

5. Seguimos para o salão, encontramos sob o painel do lado do motorista o fio "+" do motor elétrico e o desconectamos. Para remover o contato negativo com uma catraca e uma cabeça para 10, desparafuse a porca.

   

   Para desconectar o circuito elétrico do ventilador, você precisa ir para o compartimento do passageiro sob o painel

6. Retiramos o motor, para o qual o giramos, escolhendo a posição ideal para a extração.

   

   Para remover o motor elétrico, ele deve ser girado em diferentes direções.

Vídeo: como remover o motor do aquecedor

Desmontagem e montagem do ventilador

Após a desmontagem do motor, ele é submetido a uma solução de problemas, para a qual a unidade deverá ser desmontada. Realizamos o trabalho na seguinte ordem:

1. Separamos a vedação de espuma de borracha da carcaça do motor elétrico.

   

   A desmontagem do ventilador começa removendo a vedação da caixa

2. Desmonte o suporte da carcaça do motor.

3. Forçando a trava da carcaça do motor com uma chave de fenda, solte-os e, em seguida, desconecte as partes da carcaça.

   

   As travas do invólucro são removidas com uma chave de fenda

4. Remova as duas travas com uma chave de fenda.

   

   A tampa do ventilador é presa com dois clipes de metal

5. Desmonte a tampa do ventilador.

   

   Depois de remover as travas, desmonte a tampa

6. Tiramos o motor junto com o impulsor.

   

   Removemos o motor junto com o impulsor

7. Desparafusamos os dois parafusos que prendem o porta-escovas.

   

   O porta-escovas é fixado com parafusos - desparafuse-os

8. Removemos duas porcas de gaiola.

   

   Removendo as porcas gaiola com uma chave de fenda

9. Examinamos o coletor (âncora). Ao queimar, na presença de arranhões e arranhões, limpamos a superfície de trabalho com lixa fina.

   

   Examine a âncora quanto a danos

10. Tiramos as molas das escovas-guia. Nós inspecionamos as escovas quanto ao desgaste e, se necessário, as substituímos.

    

    Nós inspecionamos as escovas e, se necessário, as substituímos

11. Insira as porcas gaiola.

    

    Instale as porcas, segurando-as com um alicate

12. Colocamos uma arruela isolante no eixo da armadura.

    

    Colocamos uma arruela isolante no eixo da armadura

13. Dobre as bordas das guias com cuidado.

    

    Para instalar as escovas, dobre a guia

14. Colocamos os pincéis totalmente nas guias.

    

    As escovas são inseridas completamente

15. Montamos o porta-escovas no motor.

    

    Instalando o porta-escova no ventilador

16. Coloque as molas da escova nas guias.

    

    Instale as molas das escovas nas guias

17. Dobre as bordas das guias.

    

    Para evitar que as molas caiam, dobre as bordas das guias

18. Colocamos clipes de mola nas porcas da gaiola.

    

    Colocamos clipes de mola nas porcas da gaiola

19. Inserimos o motor elétrico no lado esquerdo da caixa do ventilador.

    

    Depois de montar o motor, insira-o no lado esquerdo da caixa

20. Instalamos a tampa do motor e fixamos com clipes de mola.

    

    A tampa do motor é instalada e presa com clipes

21. Encaixamos e encaixamos as duas partes do case e, em seguida, colocamos o suporte de plástico.

Vídeo: desmontagem do motor do fogão VAZ 2108/09

Caso contrário, a montagem é realizada na ordem inversa.

Se não houver tempo ou desejo de reparar, a unidade é simplesmente trocada por uma nova. Quanto à escolha de uma nova peça, então, como opção, pode-se dar preferência ao ventilador da Luzar.

Uma das opções de ventilador que vale a pena é um produto da Luzar.

Independentemente de você possuir um VAZ 2108 ou um VAZ 2109, o processo de desmontagem e substituição do motor do fogão nesses carros é solitário e não leva muito tempo. Tendo preparado a ferramenta necessária e seguindo as instruções passo a passo, quase todas as pessoas que decidiram reparar o sistema de aquecimento por conta própria podem concluir o procedimento.