As Tragédias Da URSS, Que Foram Escondidas Do Povo

2024 Autor: Bailey Albertson | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 13:04

Informação classificada como "secreta": sobre o que os jornais soviéticos silenciaram

Na mente de muitos contemporâneos, a opinião de que a era soviética foi excepcionalmente feliz, calma e serena está profundamente enraizada e existe: as pessoas eram diferentes - melhor, e a vida era mais fácil e segura. Mas é realmente assim?

Conteúdo

• 1 Tragédias da URSS que ninguém conhecia

  • 1.1 Explosão de lixo nuclear em Chelyabinsk
  • 1.2 Explosão em Baikonur
  • 1.3 Incêndio na escola Chuvash (Elbarusovo)
  • 1.4 Tragédia Novocherkassk: tiroteio de manifestantes
  • 1.5 A queda de uma aeronave militar em Svetlogorsk
  • 1.6 Roubo de aeronave civil em Novosibirsk
  • 1.7 Colisão de aeronaves sobre Dneprodzerzhinsk
  • 1.8 Acidente de avião com o comando da Frota do Pacífico
  • 1.9 Colapso de uma escada rolante no metrô de Moscou
  • 1.10 Esmagamento em Luzhniki
  • 1.11 Queda do navio de cruzeiro "Alexander Suvorov"
  • 1.12 Explosão de trens de passageiros em Ufa

Tragédias da URSS que ninguém conhecia

A classificação desta ou daquela informação é uma prática comum para os estados desde os tempos antigos até os dias atuais. Além disso, informações capazes de minar a autoridade do atual governo, provocando pânico e caos em massa, e estilhaçando a ideologia estabelecida. Por essas razões, muitas tragédias terríveis na URSS foram ocultadas, das quais muitos ainda não sabem.

Explosão de lixo nuclear em Chelyabinsk

Em 1957, ocorreu o primeiro acidente de radiação da história de nosso país na fábrica de produtos químicos Mayak. Ocorreu uma explosão no tanque com lixo nuclear, causando o lançamento de substâncias radioativas da ordem de 20 milhões de Curies. Não houve mortes durante a explosão, mas a zona de destruição radioativa se espalhou para as regiões de Chelyabinsk, Tyumen e Sverdlovsk.

O primeiro acidente de radiação em nosso país foi uma explosão na usina Mayak

No primeiro dia após o acidente, as pessoas foram evacuadas dos assentamentos, unidades militares e colônias mais próximas do epicentro. Durante a semana - moradores de assentamentos afetados pela onda de choque. Não houve mais publicidade sobre o incidente: as informações sobre a emergência foram cuidadosamente escondidas da população do país, especialmente dos habitantes dos Urais.

Explosão em Baikonur

Em 24 de outubro de 1960, a tragédia ceifou a vida de cerca de 126 pessoas. O lançamento de um míssil intercontinental foi programado para coincidir com o 43º aniversário da Revolução Socialista de outubro. Quando o motor foi ligado, os tanques de combustível desabaram, provocando o derramamento de combustível do foguete e causando um incêndio.

A explosão em Baikonur em 1960 foi o primeiro e único acidente no cosmódromo

A informação sobre o incidente foi classificada, as vítimas humanas foram ocultadas ou atribuídas a acidentes não relacionados com o cosmódromo. Os dados foram divulgados somente após 1989.

Fogo na escola Chuvash (Elbarusovo)

Em novembro de 1961, ocorreu um incêndio durante um concerto na escola. A causa do acidente foram as ações ineptas do professor de física durante o conserto do motor a gasolina na sala adjacente ao improvisado salão de montagem. O incêndio matou 4 professores e 106 crianças.

3 de seus colegas e 106 crianças morreram por culpa do professor de física

Tragédia de Novocherkassk: tiroteio em manifestantes

De 1º a 2 de junho de 1962, um drama terrível se desenrolou em Novocherkassk, que ceifou muitas vidas. Esgotados pela escassez de alimentos, aumento dos preços e aumento das taxas de produção, os trabalhadores da fábrica de locomotivas elétricas interromperam a produção e entraram em greve. O número de grevistas cresceu rapidamente, a situação tornou-se tensa.

O poder na pessoa de Khrushchev foi ordenado a suprimir a resistência por todos os meios possíveis. Não foi possível dispersar pacificamente a agressiva multidão de atacantes. Em seguida, as autoridades abriram fogo para matar. Como resultado das ações realizadas, 26 pessoas foram mortas. Outras 45 pessoas foram para hospitais com ferimentos à bala. 112 pessoas foram condenadas por participarem da manifestação, 7 delas foram condenadas a tiro.

A demanda por salários mais altos levou à execução em massa

A queda de um avião militar em Svetlogorsk

Em 16 de maio de 1972, apesar das más condições climáticas e da névoa cada vez mais densa, o AN-24T, pertencente à Frota do Báltico, fez um vôo planejado. Voando em baixa altitude, o avião atingiu a copa de uma árvore, o que o fez demolir o segundo andar do jardim de infância e caiu nas proximidades. O combustível derramado como resultado da queda provocou um incêndio.

Um avião militar demoliu o segundo andar de um jardim de infância durante um vôo planejado

Como resultado do acidente, todos os tripulantes (8 pessoas), 3 educadores e 24 crianças morreram. Segundo dados não oficiais, além da pouca visibilidade, o fator decisivo foi que os pilotos estavam em estado de embriaguez. Imediatamente após o acidente, representantes das autoridades isolaram o território. Na cidade foram cortados telefones e luz, patrulhas nas ruas, e na manhã seguinte à tragédia não sobrou nenhum vestígio do jardim de infância: uma praça apareceu em seu lugar.

Roubo de aeronave civil em Novosibirsk

Em 26 de setembro de 1976, o AN-2 foi sequestrado por um piloto da aviação civil. Depois de voar vários círculos sobre a cidade, o sequestrador direcionou o milho para um prédio residencial. Mais tarde, descobriu-se que o ato do piloto foi ditado por uma sede de vingança contra sua ex-mulher. Este último o deixou, levando a criança. Como resultado do acidente, 4 pessoas morreram: um piloto e uma mulher com dois filhos de cinco anos, que vieram visitar a casa malfadada.

Piloto da aviação civil sequestrado avião sequestrado avião por vingança

Colisão de aeronaves sobre Dneprodzerzhinsk

Em 1979, sobre o território de Dneprodzerzhinsk, duas aeronaves TU-134 colidiram. O acidente matou 178 pessoas. As ações de um despachante inexperiente são consideradas a causa do acidente. A situação era complicada pelo fato de que ao mesmo tempo eles estavam segurando o 3º corredor para Chernenko. Quando o despachante viu que os aviões estavam em uma trajetória convergente, um deles recebeu o comando para subir. Confirmação seguida. Ironicamente, o piloto do terceiro avião assumiu o comando.

Em 1979, aviões de passageiros colidiram sobre Dneprodzerzhinsk

Acidente de avião com o comando da Frota do Pacífico

Em 1981, um TU-104 caiu na região de Leningrado. O acidente matou 52 pessoas, 16 das quais eram almirantes da Frota do Pacífico. A versão oficial da queda é considerada sobrecarga: além de pessoas, havia móveis, eletrodomésticos, alimentos e cofres com documentação militar que estavam em falta na época.

Durante a queda do Tu-104, 16 almirantes da Frota do Pacífico foram mortos

Colapso da escada rolante no metrô de Moscou

Em 17 de fevereiro de 1982, uma escada rolante desabou na estação Aviamotornaya na hora do rush noturno. O pânico massivo e a debandada resultantes levaram a resultados desastrosos: 8 pessoas morreram, 30 ficaram feridas de gravidade variada.

O colapso da escada rolante na estação Aviamotornaya ocorreu na hora do rush noturno

A debandada em Luzhniki

Em 20 de outubro de 1982, aconteceu a partida da Copa da UEFA: Moscow Spartak x Dutch Haarlem. Pouco antes do final do jogo, o placar era de 1 a 0 a favor do Spartak. Sem esperar uma mudança, a torcida paralisada foi para a saída, quando de repente um jogador do Spartak marcou um gol. A multidão de fãs perturbados correu para as arquibancadas.

Segundo dados oficiais, 66 pessoas morreram em decorrência da debandada, segundo dados não oficiais, cerca de 350.

A debandada de Luzhniki matou 66 pessoas

O naufrágio do navio de cruzeiro "Alexander Suvorov"

Em 1983, o navio de cruzeiro "Alexander Suvorov" naufragou. A uma velocidade de 25 km / h, o navio entrou no vão não navegável da ponte Ulyanovsk. A estrutura da ponte cortou a parte superior do forro. Um trem de carga passando ao mesmo tempo sobre a ponte agravou muito a situação: as carruagens capotaram e a carga (carvão, lenha, grãos) caiu no navio.

O navio de cruzeiro "Alexander Suvorov" caiu em 1983

O número de vítimas atingiu de 176 a 600 pessoas.

Explosão de trens de passageiros em Ufa

Em 1989, não muito longe de Ufa, houve uma explosão de dois trens de passageiros na rota "Novosibirsk - Adler" e "Adler - Novosibirsk". Como resultado da emergência, 575 pessoas morreram, 623 ficaram feridas de gravidade variada. A causa do acidente foi o vazamento de uma mistura liquefeita de gás e gasolina, que ocorreu devido à formação de um furo no gasoduto "Sibéria Ocidental - Ural - Região do Volga".

Se as informações sobre o aumento da poluição por gás perto dos trilhos da ferrovia tivessem sido ouvidas oportunamente, o acidente poderia ter sido evitado

O passado do nosso país está cheio de manchas escuras e os exemplos acima, infelizmente, não são os únicos. Lendo sobre tais incidentes, alguém involuntariamente pondera: a época soviética era tão calma e serena? Ou a ilusão de felicidade e segurança foi inspirada pela ignorância do verdadeiro estado de coisas?