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Escapou Da URSS Em Um Caça - Como Foi O Destino Do Piloto Desertor Viktor Belenko
Escapou Da URSS Em Um Caça - Como Foi O Destino Do Piloto Desertor Viktor Belenko

Vídeo: Escapou Da URSS Em Um Caça - Como Foi O Destino Do Piloto Desertor Viktor Belenko

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Vídeo: O curioso caso do piloto que fugiu com um caça 2024, Novembro
Anonim

Piloto MIG: o que aconteceu com o piloto desertor Viktor Belenko após fugir da URSS

Fuga de Viktor Belenko
Fuga de Viktor Belenko

Em 6 de setembro de 1976, o pessoal e os passageiros do Aeroporto Internacional de Hakodate, no Japão, tiveram a oportunidade de observar uma imagem surpreendente: um MIG-25P militar sob a cauda número 31 pousou no campo de aviação destinado a aeronaves civis sem aviso prévio. naquela época dificilmente havia um polímata capaz de determinar imediatamente o tipo de modelo de interceptador mais novo ou o país de onde ele veio - apenas algumas horas depois, toda a mídia mundial competiu entre si para falar sobre a fuga desesperada do Tenente Sênior Viktor Belenko, da URSS comunista.

Um oficial exemplar

Quem foi Victor Belenko e o que o levou a agir de forma incrivelmente insolente? Curiosamente, ainda não existe uma versão única sobre o assunto.

Sabe-se que não houve na biografia do piloto manchas lamacentas como contatos suspeitos ou parentes no exterior, caso contrário ele dificilmente estaria ao leme de uma aeronave que tinha velocidade recorde para a época e capacidade de escalada. Vindo de uma família de trabalhadores, formado pela Escola de Voo Armavir, um homem de família exemplar com sua esposa e filho pequeno, Belenko tinha uma biografia militar soviética ideal.

Victor Belenko com seu filho
Victor Belenko com seu filho

Belenko não tentou se encontrar com a família deixada na Rússia

É verdade que Victor recebeu a nomeação para o campo de aviação de Chuguevka, localizado no Extremo Oriente, com um escândalo: ele ameaçou o comandante da unidade de Rostov, onde servia como piloto instrutor, a escrever um relatório sobre o roubo e a embriaguez que reinava ali, depois disso, eles preferiram levar o cara desesperado silenciosamente para o inferno. Mas isso, ao que parece, falava a favor de Belenko - uma pessoa quer cumprir honestamente seus deveres, sonha com o céu e altas velocidades, não tem medo de jogar uma verdade desagradável nos olhos dos mais velhos … Mesmo que agora ele está no quadro de honra com o pós-escrito "oficial exemplar"!

O que levou Belenko à deserção?

Voo de alta velocidade através das fronteiras

E é aqui que começa o território das teorias da conspiração.

No início, a propaganda oficial da URSS explicava tudo de forma simples: o avião saiu de curso, ficou sem combustível e fez um pouso de emergência em Hakodate, onde métodos de pressão física e mental foram imediatamente aplicados ao piloto, obrigando-o a assinar um pedido de asilo político. Então, quando ficou claro que Belenko havia cometido seu ato com mente sóbria e memória firme, o desertor foi condenado à revelia à pena de morte e, um pouco mais tarde, "morto", anunciando aos cidadãos soviéticos: o traidor da Pátria havia morreu em um acidente de avião.

Interceptor MIG-25p
Interceptor MIG-25p

Tendo entregado um novo MIG nas mãos de um inimigo em potencial, Belenko não só revelou segredos militares, mas também infligiu danos materiais à URSS no valor de cerca de 2 bilhões de rublos, forçando apressadamente a fazer mudanças no sistema de reconhecimento de "amigo ou inimigo"

A versão, apresentada posteriormente, considerava o piloto um desertor, recrutado pela CIA muito antes de seu famoso vôo. Digamos, não foi por acaso que Belenko invadiu o Extremo Oriente com um escândalo e deixou sua costa nativa por um motivo em um MIG-25 de alta velocidade - sem exagero, um milagre do pensamento técnico da época. Os defensores da versão "espiã" consideram tudo isso uma operação deliberada dos serviços especiais americanos. Não foi à toa que os representantes deste último desmontaram o avião que estava em suas mãos quase por engrenagens, tendo recebido os dados mais recentes sobre as realizações da indústria soviética de construção de aeronaves, metalúrgica e rádio-eletrônica.

O próprio Belenko argumentou que seu ato foi ditado por uma sede de liberdade e uma relutância em tolerar silenciosamente inúmeras violações e acidentes em unidades da aviação militar. E alguns de seus colegas disseram que o homem resolveu fugir sem receber a patente de capitão e o cargo de chefe do estado-maior do esquadrão, com o qual contava.

Belenko na América
Belenko na América

Belenko, transportado para a América com inúmeras precauções, continuou sua carreira em um país estrangeiro

De qualquer forma, em 6 de setembro de 1967, o Tenente Viktor Belenko ergueu seu avião para realizar um exercício de vôo e deixou sua terra natal, esposa e filho para sempre. Os pilotos que estavam no aeródromo naquele dia notaram a palidez incomum de um colega, e um pouco depois foi encontrado em sua casa um mapa com cálculos da rota de vôo, então claramente não há necessidade de falar em impulsividade.

O sonho americano de Victor Belenko

O avião, após uma breve altercação com as autoridades japonesas, foi devolvido à Rússia. E o próprio Belenko se estabeleceu nos Estados Unidos, onde conseguiu mudar muitas posições: ensinou táticas de combate aéreo na academia militar, trabalhou como consultor de agências governamentais na aviação soviética, ajudou a melhorar o armamento dos caças americanos, deu palestras sobre as tradições da URSS, estrelou anúncios, falou no rádio e na televisão e foi coautor do livro "The MiG Pilot" com John Barron.

O ex-piloto não tentou restabelecer o contato com sua família mesmo após o colapso da União Soviética, especialmente porque na América conseguiu adquirir uma esposa e três filhos. Infelizmente, não por muito tempo - o casamento terminou em divórcio, após o qual a maior parte dos bens de Belenko foi para sua segunda esposa.

Belenko hoje
Belenko hoje

Nos últimos anos, Belenko desapareceu do campo de visão dos jornalistas

E nos caças russos desde a fuga do piloto arriscado, um novo detalhe apareceu - o "botão Belenkovskaya", pressionando sobre o qual remove o bloqueio de disparo contra suas aeronaves previsto pelo MIG. Isso para o caso de um desertor voltar a ficar ao leme de um deles, rumo ao cordão. Antes de Belenko, ninguém pensava na necessidade de tal botão …

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