Como Fazer Um Forno Para Teste Com Suas Próprias Mãos: Um Diagrama De Projeto Para óleo Diesel, óleo E Outros, Instruções Passo A Passo, Etc. + Vídeo

2024 Autor: Bailey Albertson | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 13:04

Forno com combustível líquido ou faça você mesmo trabalhando

Freqüentemente, para um entusiasta de automóveis, há uma situação problemática com o descarte correto de óleo de motor usado, óleo diesel e outros elementos combustíveis de unidades e conjuntos de veículos. Então, por que não usar a mineração para aquecer sua própria garagem, especialmente porque você não consegue isso de graça e a poluição do meio ambiente é mínima. Resta fazer um fogão que consome esse tipo de combustível com as próprias mãos. Entre os proprietários de automóveis, este tipo de fogão de garagem é bastante conhecido e amplamente utilizado.

Conteúdo

• 1 fogões a óleo

  • 1.1 Vantagens e desvantagens

    • 1.1.1 Prós
    • 1.1.2 Contras
• 2 tipos
• 3 Projeto do forno

• 4 Preparação de desenho e cálculo de parâmetros

  • 4.1 Materiais
  • 4.2 Ferramentas
• 5 Escolha de um local de instalação

• 6 Fazendo um forno de óleo usado com suas próprias mãos

  6.1 Um bom vídeo sobre a fabricação e instalação de um forno de chapa metálica

• 7 Características do funcionamento do fogão durante o teste

  • 7.1 Acendendo a fornalha

    7.1.1 Instruções de vídeo para uso

  • 7.2 Segurança
  • 7.3 Limpeza e reparo

Fogões a óleo

A utilização destes fogões é típica para garagens, salas de serviço, casas de campo e outras instalações, principalmente de natureza técnica e económica, que não requerem qualquer limpeza e estética especiais.

Vantagens e desvantagens

Em geral, os fogões a combustível líquido cumprem perfeitamente o seu propósito, mas, tal como os outros tipos de fogões, têm características próprias, incluindo vantagens e desvantagens.

prós

• Construção simples e barata.
• Os fogões aquecem bem pequenas divisões como garagens, despensas e pequenas casas de campo.
• Um fogão feito de acordo com as regras não fumega e quase não queima.
• Compacto e móvel devido à falta de trabalho de instalação.
• À prova de fogo, sujeito aos regulamentos de segurança relevantes. O óleo é muito difícil de acender, apenas os vapores são altamente inflamáveis.

Minuses

• O óleo de motor usado só deve ser utilizado filtrado, isento de impurezas, pois pode surgir uma situação de explosão.
• Presença de odor de óleo.
• O zumbido característico do fogão.

Visualizações

Fornos que usam combustíveis líquidos são alimentados por diesel ou óleo de motor usado. Os fornos a gasóleo são produzidos principalmente de forma industrial, embora existam amostras caseiras bastante boas, enquanto os que trabalham no trabalho de trabalho são feitos à mão em condições normais de garagem. Para a autoprodução, um forno em teste é o mais adequado, devido à simplicidade de fabricação da estrutura e ao baixo custo dos materiais, uma vez que seções de tubos de vários diâmetros ou chapas de metal no caso de tanques retangulares podem atuar como materiais para o forno. Também é possível usar cilindros de propano desatualizados.

Fornos industriais e artesanais

Projeto do forno

O projeto consiste em dois tanques conectados por um tubo perfurado. O tanque superior possui um deslocamento em relação ao eixo vertical do inferior. É melhor usar a forma cilíndrica dos tanques usados, mas na prática os tanques retangulares são usados com frequência e o desempenho não é afetado por isso. Para dar uma posição vertical de trabalho no chão da sala, a estrutura prevê pernas. Diagrama esquemático do forno na figura abaixo:

Dispositivo de fornalha para malhar

O sistema de combustão do combustível no fogão funciona segundo o princípio da pirólise - combustão dos vapores do combustível. Como o ponto de ignição do óleo do motor é relativamente alto, sua combustão total requer seu aquecimento com a formação de vapores, que posteriormente queimam no forno. Para alcançar este resultado, os resíduos filtrados são despejados no tanque inferior através do orifício de enchimento, enchendo-o até a metade e acendendo. Para acender o óleo rapidamente, adicione alguns gramas de gasolina ou diluente ao orifício de enchimento.

Durante a combustão da gasolina, o óleo se aquece e começa a evaporar da superfície, então os vapores se inflamam na pós-combustão e a temperatura do forno passa para o modo de combustão por pirólise. No tanque de combustível, que também funciona como fornalha, o óleo é queimado diretamente. O ar necessário para a combustão primária é levado pelo orifício de enchimento. Um amortecedor de ar é fornecido para regular o processo de combustão. Com o acelerador totalmente aberto, o consumo de óleo será de cerca de 2 litros. por hora, durante o modo de combustão lenta para manter a temperatura operacional de cerca de 0,5–0,7 litros. em uma hora.

O forno de trabalho de fabricação própria é equipado com um tubo vertical perfurado para a entrada do ar necessário para o processo de combustão da pirólise. O vapor de óleo preso no tubo, misturado com o ar que entra, queima nele e também parcialmente no tanque superior. Além disso, os produtos de combustão contornam a divisória e são removidos da sala através da chaminé.

Preparação de desenho e cálculo de parâmetros

Vamos nos concentrar no desenho final do forno a partir de seções de tubos, já que este material é o mais acessível. O primeiro passo é estudar o desenho acabado e calcular a quantidade de material necessária para fazer um fogão a óleo. Se os diâmetros exatos não estão disponíveis, que estão indicados no desenho, isso não é crítico, o principal é a proporção aproximada do tamanho. Aconselho a imprimir o desenho para que esteja sempre à mão durante a montagem do forno.

Desenho da fornalha para malhar

Materiais

Neste exemplo, um cilindro de propano é usado como material para os cilindros, mas peças de tubos de metal de outros diâmetros são bastante adequadas.

• Seções do cilindro de propano (tubo) conforme desenho.
• Tubo de pós-combustão. Dimensões no desenho.
• Chapa de aço.
• Tubos para pernas com diâmetro de 20 mm ou ângulo.

Ferramentas

Para concluir o trabalho, você precisará das seguintes ferramentas:

• Máscara e eletrodos de máquina de solda, cortador de propano (se disponível).
• Moedor com discos de corte e amolagem.
• Fure e fure com um diâmetro de 9 mm.
• Um martelo, fita métrica, lápis ou marcador.
• Proteção para olhos e mãos.

Escolha de um local de instalação

O local de instalação deve ser escolhido em função da localização das janelas, portas e o recuperador deve ser colocado no canto oposto. Também vale a pena prestar atenção à comodidade de retirar a chaminé para o exterior. Juntos, esses parâmetros para selecionar um local para o forno desempenham um papel importante. Nas paredes, recomenda-se a realização de refletores em chapa ou aço galvanizado para melhorar a transferência de calor para a sala e garantir a segurança contra incêndios. Não se esqueça da segurança contra incêndio. Ao instalar o recuperador em uma sala com piso de madeira, coloque uma folha de estanho no local de instalação. Para um piso de concreto, também vale a pena fazer essa cama, uma vez que encher o tanque do tanque tem grande probabilidade de derramar, e esses vestígios não podem ser removidos do piso de concreto. Neste caso, uma folha de estanho ajuda-nos, pois não será difícil limpar o derramado trabalhando com um pano desnecessário.

Dispositivo de proteção contra calor nas paredes

Fazendo um forno de óleo usado com suas próprias mãos

A soldagem dos elementos deve ser feita da seguinte maneira - primeiro percorremos todo o comprimento da junta com pontos de pontos com passo de 3-4 cm, depois soldamos apenas a junta completamente. Certifique-se de monitorar a soldagem de alta qualidade da costura, caso contrário, o óleo vazará até mesmo em uma rachadura microscópica

1. Corte pedaços de tubos de acordo com as dimensões do desenho.

2. Usando um cortador, corte círculos de peças de chapa de acordo com as dimensões do desenho. Na ausência de um cortador de propano, você pode queimar metal com eletrodos. Você também pode fazer isso com um moedor, mas é um pouco longo e perigoso, por isso é melhor usar uma das outras duas opções.

   

   Blocos de fogão

3. Depois de cortar o fundo do tanque de óleo, cortamos os mesmos pedaços dos tubos das pernas e os soldamos, o que simplificará a montagem posterior do forno. Peças quadradas de aço de 5 * 5 cm podem ser soldadas na base das pernas para melhor estabilidade.

   

   Soldando as pernas

4. Soldamos um pedaço de tubo no fundo para formar um tanque de combustível. Primeiro cozinhamos com tachas a cada 3-4 cm e depois fervemos o assado completamente.

   

   Tanque de combustível

5. O tanque é dobrável e consiste em duas partes para facilitar a limpeza dos depósitos de carbono. Em seguida, montamos a tampa do tanque com um pedaço de cano e um círculo recortado de metal com dois orifícios para um orifício de enchimento e um pós-combustor. O diâmetro externo da seção do tubo para a tampa deve ser ligeiramente menor que o diâmetro interno do tanque, graças ao qual a tampa o fecha livremente.

   

   Tampa do tanque

6. O próximo passo é soldar a tampa do pós-combustor de pirólise com orifícios pré-perfurados no corpo de acordo com o diagrama do desenho.

   

   Soldagem pós-combustão

7. Soldamos a base e a parede da parte superior do forno. Aqui, repetimos os passos descritos no ponto 4.

   

   Soldando o topo do forno

8. O próximo estágio é a partição. Na verdade, esta é apenas uma tira de chapa de aço de 33 * 7 cm e 4 mm de espessura, mas dependendo de suas dimensões específicas, seu tamanho também pode variar. Ele é soldado próximo ao furo da chaminé do fogão.

   

   Soldando a partição

9. Soldamos a tampa colocando-a no topo do forno.

   

   Capa em cima

10. Resta soldar a saída da chaminé. Uma seção de tubo com diâmetro de 10-12 cm e comprimento de 13 cm é perfeita para sua função. No final de toda a estrutura, uma barra de aço deve ser soldada entre os tanques superior e inferior, proporcionando assim uma rigidez adicional do estrutura. Após a conclusão de todos os trabalhos de soldagem, as costuras soldadas devem ser limpas com uma esmerilhadeira com disco de limpeza, de rebarbas e arestas vivas, de modo a não se ferirem durante o funcionamento do forno. A parte superior também pode ser dobrada tornando-a por analogia com um tanque de óleo.

Ao final da montagem é imprescindível verificar se há vazamentos em todas as costuras soldadas, utilizando uma solução de sabão e fornecendo ar comprimido para a cavidade do fogão

Por analogia, você pode fazer um forno de chapa de aço com a única diferença de que o número de peças e operações soldadas aumentará ligeiramente, portanto, não faz sentido prático descrevê-lo separadamente. Abaixo está um desenho de um forno de chapa de aço:

Desenho da segunda versão do forno

Um bom vídeo sobre a fabricação e instalação de um fogão de chapa

Características de operação do fogão durante a mineração

Ignição do forno

Antes de acender o forno, você primeiro precisa enchê-lo retirando pelo menos meio tanque e completar com alguns gramas de gasolina ou solvente por cima. Normalmente, não leva mais de cinco minutos para aquecer até a temperatura operacional. Em um pedaço de arame longo, você precisa enrolar um pedaço de papel, fazendo uma espécie de pavio, atear fogo e, com cuidado, colocar fogo na gasolina pelo buraco para reabastecer a mineração. A gasolina aquece o óleo até a temperatura de evaporação das substâncias combustíveis, onde são posteriormente inflamadas. Uma combustão estável de vapores de óleo é formada no tubo perfurado. A intensidade da combustão é regulada cobrindo ou abrindo o orifício de enchimento, de onde o ar é soprado diretamente.

Instruções de vídeo para uso

Segurança

Não importa o quão confiável seu fogão possa parecer, você não deve esquecer e sempre seguir as regras básicas de segurança contra incêndio:

• Não deixe uma lareira acesa sem vigilância por muito tempo.
• Não instale o forno perto de objetos e materiais inflamáveis.
• Não coloque nenhum objeto a menos de 0,5 metros do forno.
• Verifique regularmente se há vazamentos na chaminé.
• Use apenas resíduos pré-filtrados como combustível sem a menor presença de água.

Limpeza e reparo

No nosso caso, apenas o tanque inferior passará por limpeza regular, uma vez que os componentes não queimados e a fuligem nele se depositam. Para limpar o tanque, basta retirar a parte superior e o acesso é aberto. As paredes são melhor limpas com um objeto de metal duro, como uma espátula ou uma escova de metal. Após a limpeza, as paredes podem ser enxaguadas com um pouco de gasolina e depois secas. Colocamos toda a estrutura no seu lugar e você pode usar o forno novamente.

Um fogão com combustível líquido, em particular com óleo de motor usado, não é mais difícil de fabricar do que um fogão a lenha comum e, em alguns aspectos, é ainda mais simples. Qualquer pessoa com habilidade para soldar e trabalhar metal pode coletá-lo em sua garagem, pode-se dizer, no joelho. Na estação fria, esse fogão será sempre um salva-vidas na garagem ou no campo.