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Os Assentos Mais Seguros Do Avião E As Regras De Sobrevivência
Os Assentos Mais Seguros Do Avião E As Regras De Sobrevivência

Vídeo: Os Assentos Mais Seguros Do Avião E As Regras De Sobrevivência

Vídeo: Os Assentos Mais Seguros Do Avião E As Regras De Sobrevivência
Vídeo: Qual lugar mais seguro no avião? EP. 697 2024, Novembro
Anonim

Os assentos mais seguros do avião e as regras de sobrevivência

avião
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O transporte aéreo é considerado o mais seguro e a maioria dos voos são concluídos com sucesso. Mas às vezes problemas técnicos e outros motivos levam a situações de emergência. Existem recomendações para que os passageiros aumentem as chances de sobrevivência nesses casos.

Conteúdo

  • 1 poltronas seguras no avião

    1.1 Tabela: a porcentagem de sobrevivência de passageiros em diferentes partes do avião durante sua queda

  • 2 Como sobreviver a um acidente de avião: regras de comportamento em diferentes situações

    • 2.1 Fogo a bordo
    • 2.2 Pouso de emergência na água
    • 2.3 Acidentes durante a decolagem ou pouso, queda de aeronave

      1 Vídeo: como se comportar durante uma aterrissagem de emergência

    • 2.4 Descompressão e turbulência
    • 2.5 Vídeo: regras de sobrevivência em um acidente de avião
  • 3 O que não fazer em um acidente de avião

Assentos seguros no avião

A sobrevivência em caso de incêndio ou explosão em um avião é a mais baixa. Mas a maioria dos acidentes acontece durante a decolagem e pouso. Isso significa que as chances de sobrevivência em tais situações dependem fortemente do assento escolhido pelo passageiro no momento da compra do bilhete. Existem dois fatores a serem considerados:

  1. Segurança do site. O primeiro impacto em uma queda cai na frente da aeronave, de modo que a probabilidade de fuga é menor para quem está sentado nesta seção da cabine. Isso é confirmado por um experimento - um teste de colisão de um Boeing 727 - uma imitação de um pouso de emergência com manequins na cabine. Os resultados do experimento - 78% dos passageiros sobreviveram, mas não aqueles que estavam sentados no nariz do avião (classe executiva). O manequim em posição de emergência e com o cinto preso quase não se feriu, não foi amarrado - morreu, na posição usual, mas amarrado - sofreu um ferimento na cabeça.
  2. Conveniência do local para evacuação. As saídas de emergência, que são usadas para evacuação, estão localizadas nos lados direito e esquerdo da fuselagem. Eles, assim como os meios de abertura, são marcados de forma que sejam claramente visíveis à distância. Os locais próximos a essas saídas são os mais seguros para evacuação. Mas eles também se tornam perigosos se a fuselagem deste lado for danificada, fortemente amassada ao pousar ou fora da chama, etc.
Esquema - o número de passageiros sobreviventes dependendo do assento na cabine da aeronave
Esquema - o número de passageiros sobreviventes dependendo do assento na cabine da aeronave

A cauda da aeronave é considerada a mais segura em caso de acidentes.

Mas é importante entender que não há assentos absolutamente seguros no avião. Portanto, se ocorrer um incêndio na parte traseira da aeronave, os passageiros sentados na cauda morrerão. É impossível prever se uma emergência acontecerá e qual. Portanto, é recomendável sempre considerar duas regras importantes ao escolher um assento no avião:

  1. Sente-se mais perto do corredor - os locais perto da janela são mais perigosos, a partir daí é mais difícil chegar à saída.
  2. Conte o número de filas de assentos até as duas saídas mais próximas. Escolha assentos cinco filas ou mais perto da saída de emergência.

Tabela: Porcentagem de sobrevivência de passageiros em diferentes partes do avião durante sua queda

Assentos no avião Número de passageiros sobreviventes,%
Primeiras filas 49
Filas do meio (nas asas) 56
Rabo 69

Como sobreviver a uma queda de avião: regras de conduta em diferentes situações

Durante o vôo, podem ocorrer vários tipos de situações de emergência. Em cada caso, é importante saber agir corretamente para aumentar suas chances de sobrevivência.

Fogo a bordo

Um quinto dos acidentes de aeronaves são acompanhados por incêndios. A taxa de sobrevivência é bastante elevada (até 70%). Claro, não estamos falando de explosões a bordo ou incêndios quando uma aeronave cai de grande altura, quando as chances de sobrevivência são praticamente nulas. Se ocorrer um incêndio durante o pouso, imediatamente após parar o veículo, vá para a saída mais próxima. Observe também as seguintes diretrizes:

  • remova as meias de náilon - derretem sob o efeito de altas temperaturas e podem causar queimaduras;
  • abaixe-se ou vá até a saída de quatro - sempre há menos fumaça embaixo, o que significa que é mais fácil respirar nesta posição;
  • proteja sua pele do fogo com roupas, cobertor, etc.;
  • antes da decolagem, estude o caminho para as saídas mais próximas para chegar rapidamente até elas mesmo em caso de fumaça forte na cabine;
  • se a fila não avançar para uma das saídas, use a outra.
Fogo a bordo
Fogo a bordo

A taxa de sobrevivência dos passageiros em caso de incêndio a bordo da aeronave durante o pouso é de 70%

Pouso de emergência na água

Diferentes modelos de aeronaves flutuam em diferentes posições - horizontal, com o nariz ou cauda submersos na água. Portanto, durante um pouso de emergência na água, é importante mover-se para uma saída que não estará debaixo d'água. Antes da decolagem, os comissários falam sobre todas as medidas de segurança e proteção pessoal. É importante ouvir com atenção e lembrar quais meios de salvação são fornecidos para diferentes situações, onde eles estão, como aplicá-los corretamente. Você também pode ler sobre isso nos memorandos.

O avião está flutuando por 10-40 minutos. Durante esse tempo, é importante sair dela, colocar o colete salva-vidas e também lançar as jangadas. Eles inflam automaticamente em 1-3 minutos.

Acidentes de decolagem ou pouso, queda de aeronave

Se o avião perder velocidade repentinamente, ou seja, fizer um pouso de emergência, é necessário se preparar adequadamente para atingir o solo. Para tal, recomenda-se colocar os cintos de segurança, caso ainda não o tenha feito, e depois posicionar-se de forma segura. Existem várias opções:

  1. Dobre, segure os tornozelos ou joelhos com as mãos, incline a cabeça para baixo ou coloque de joelhos, empurre as pernas para a frente e descanse no chão.
  2. Coloque os braços cruzados nas costas do banco da frente, pressione a cabeça contra eles, estique as pernas e descanse no chão.
Postura protetora durante uma aterrissagem de emergência
Postura protetora durante uma aterrissagem de emergência

Imediatamente antes do pouso de emergência do avião, você deve assumir uma posição segura fixa

Além disso, antes de cada decolagem e antes de cada pouso, é aconselhável seguir regras simples de segurança pessoal:

  • não tire os sapatos, escolha um par confortável para o voo - deixe lousas ou salto agulha para ocasiões mais adequadas, mas esses sapatos são melhores do que andar descalço sobre os destroços quentes;
  • escolha roupas fechadas e confortáveis, não sintéticas, que possam proteger contra fogo, fumaça;
  • não cubra os ouvidos com fones de ouvido, olhos com máscara de dormir, para se concentrar nestes minutos;
  • não coloque sacos pesados sobre a cabeça;
  • não se esqueça de usar cinto de segurança;
  • remova a gravata, o lenço, os óculos, os grampos de cabelo - esses acessórios podem ser perigosos em uma emergência.

Vídeo: como se comportar durante uma aterrissagem de emergência

Descompressão e turbulência

Às vezes, há turbulência ou descompressão a bordo da aeronave. Durante isso, os passageiros podem sofrer lesões de vários graus, quase não há mortes.

Turbulência são correntes de ar que se movem erraticamente e freqüentemente criam turbulência. A razão de seu aparecimento é o aquecimento desigual da superfície terrestre, em consequência do qual as massas de ar têm temperaturas diferentes e aumentam em velocidades diferentes. Por causa disso, o avião pode cair em bolsas de ar ou subir bruscamente em correntes ascendentes. Objetos soltos e passageiros sem cinto de segurança são as principais causas de lesões.

A descompressão é o ar rarefeito a bordo. Geralmente começa com um rugido alto quando o ar sai do avião e enche a cabine de névoa e poeira. O ar sai dos pulmões de uma pessoa muito rapidamente, mas é impossível detê-lo, por isso é necessário o uso de máscaras de oxigênio. Você também deve colocar os cintos de segurança e se preparar para a rápida descida da aeronave.

Vídeo: regras de sobrevivência em um acidente de avião

O que não fazer em um acidente de avião

O mais perigoso em uma emergência de aeronave é a reação errada dos passageiros. Existem duas opções de comportamento:

  • apatia - muitas vezes a pessoa simplesmente fica entorpecida e não faz nada, nem tem tempo de desatar o cinto de segurança, sem falar na movimentação rápida para a saída de emergência etc.;
  • pânico - você não pode se levantar da poltrona até que o transporte pare totalmente, é importante seguir todas as recomendações dos comissários e dos pilotos, pois a falta de ordem dificultará a evacuação dos passageiros em momentos em que cada segundo é importante.

Comportamento confiante e conhecimento do que e como fazer em uma emergência ajudam a sobreviver a um acidente de avião. Ouça atentamente os comissários de bordo e estude memorandos, brochuras, que informam sobre as regras de conduta em caso de incêndio, pouso de emergência, etc. Navegue mentalmente pela rota mais rápida para as saídas mais próximas, não afrouxe os cintos de segurança durante a decolagem e pouso, tome outros cuidados para aumentar as chances de sobrevivência em situações perigosas.

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