A Máquina De Lavar Congelou No Tanque Do Carro - O Que Fazer

2024 Autor: Bailey Albertson | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 13:04

O que fazer se o líquido lava-vidros congelou no tanque

Para que o fluido de limpeza do pára-brisa pare de executar suas funções, o motorista não precisa esperar por geadas de trinta graus. Às vezes, para isso, basta comprar um "anticongelante" de baixa qualidade. E agora uma pessoa é forçada a parar a cada dez minutos e limpar manualmente o pára-brisa sujo. Essa situação pode ser evitada? Claro! Vamos descobrir como fazer isso.

Causas do congelamento do fluido de lavagem do pára-brisa

Existem várias razões pelas quais o líquido do lava-vidros pode congelar no tanque de um carro, mesmo a temperaturas relativamente baixas:

• O "anticongelante" é de alta qualidade, mas é feito à base de álcool etílico. Desde 2006, em nosso país, deixaram oficialmente a comercialização de fluidos de lavagem à base de álcool etílico, substituindo-o pelo álcool isopropílico. O fato é que o álcool isopropílico é menos volátil. No entanto, é mais caro, portanto, o "não-congelamento" feito na sua base também é caro. Os motoristas que procuram economizar dinheiro compram fluido de lavagem barato à base de etanol com aditivos desnaturantes. O resultado não tardou a chegar: o álcool aos poucos evapora do líquido e começa a congelar nos bocais;

  

  É fortemente desencorajado o uso de uma solução anticongelante barata sem rótulos no recipiente

• compra de contrafação. Vendedores inescrupulosos geralmente diluem o fluido de lavagem com água da torneira. A lógica é simples: se você drenar um pouco de líquido de várias garrafas e substituí-lo por água, pode obter uma garrafa extra de anticongelante. Esses "vendedores" geralmente não se importam com o fato de o líquido deixar de cumprir suas funções. Recentemente, isso se tornou uma verdadeira desgraça, especialmente nas regiões centrais de nosso país. Além disso, o preço do líquido não desempenha nenhum papel: tanto os caros "não congelantes" quanto os baratos podem ser diluídos.

O que fazer se o fluido de lavagem estiver congelado no reservatório

Considere as situações típicas com fluido de lavagem congelado e as opções de ação nessas situações.

Congelamento de líquido em bicos

A opção com congelamento de líquido em bicos é a mais comum. Se as lavadoras pararam de funcionar repentinamente, isso não significa que todo o reservatório de fluido está congelado. Isso geralmente significa que o gelo se acumulou nas mangueiras e nos canais dos bicos do lavador.

Esquema típico de lavagem de pára-brisa em um carro de passageiros

Isso se deve ao uso de um fluido à base de álcool etílico. Se o driver esgotou metade do tanque anticongelante, o álcool etílico contido na metade restante começa a evaporar rapidamente. Ele preenche o espaço vazio do tanque, e então os vapores saem do sistema lavador por meio de mangueiras e bicos. Gradualmente, apenas os aditivos desnaturantes e a água permanecem no tanque. Uma vez em bicos frios, tudo congela muito rapidamente. Para limpar rapidamente os bicos, o motorista terá que ir a uma farmácia comum e comprar os seguintes itens:

• seringa descartável;
• tintura contendo álcool. Pode ser uma tintura de calêndula ou uma tintura de espinheiro. Você deve pegar 3-4 bolhas. Deve-se notar aqui que o farmacêutico da farmácia não pode vender essas tinturas ao motorista (recentemente, esse fenômeno foi observado em todos os lugares, em relação a casos de envenenamento em massa com tintura de espinheiro falsificada);
• se você não conseguiu obter a tintura na farmácia, deve visitar a loja de ferragens e comprar um frasco de álcool desnaturado.

Também deve ser observado aqui que, como meio de descongelar os bocais, os motoristas costumam usar líquidos especiais destinados a descongelar as travas dos carros. Esta é uma boa opção. O único problema é que nem todo motorista tem esse líquido à mão. Além disso, é caro e, recentemente, não é possível encontrá-lo em todos os lugares.

Sequência de operações

O motorista não precisa fazer nada muito complicado.

1. O líquido contendo álcool é colocado na seringa, a agulha é inserida no bico e o líquido é gradualmente expelido para o sistema de lavagem. Demora cerca de 10 minutos para o gelo nas mangueiras e bicos derreter completamente (embora este tempo dependa diretamente da temperatura externa: em um gelo de trinta graus, a limpeza pode levar 20 minutos ou mais).

   

   A melhor ferramenta para lavar um bico congelado é uma seringa comum.

2. Se o líquido estiver parcialmente congelado no tanque, parte do álcool também deve ser despejado no tanque. Depois disso, você terá que esperar um pouco até que o álcool dissolva o gelo e o líquido se torne realmente não-congelante.

Congelamento completo de líquido no tanque

E se o tanque estiver literalmente congelado embaixo do pescoço e não houver álcool à mão (ou o motorista simplesmente não quiser ir às compras), você pode dirigir até o lava-rápido mais próximo e pedir ao funcionário para encher o tanque com água de uma mangueira. Nesse caso, a água pode não estar quente. Mesmo a água fria irá remover o gelo com o tempo. Quando o gelo derrete, você precisa tentar borrifar o líquido resultante no para-brisa. Se der certo, você deve continuar a borrifar no vidro até que o líquido do tanque acabe. Assim, os bicos e mangueiras são enxaguados e um líquido novo de alta qualidade pode ser despejado no tanque vazio.

Se o gelo do tanque derreter completamente, o líquido deve ser borrifado no vidro

Vídeo: como aquecer o fluido de lavagem de pára-brisa congelado

Então, o carro "não-congelante" também pode congelar, não importa o quão paradoxal possa parecer. Felizmente, mesmo um motorista novato pode lidar com esse problema sozinho. O principal é ter à mão o líquido necessário e seguir à risca as recomendações dadas neste artigo.