Índice:

Coisas Para Sempre Manter No Carro
Coisas Para Sempre Manter No Carro

Vídeo: Coisas Para Sempre Manter No Carro

Vídeo: Coisas Para Sempre Manter No Carro
Vídeo: 10 Manutenções Básicas Para Você Fazer no Seu Carro 2024, Novembro
Anonim

Seguindo o conselho do meu avô, sempre dirijo sal, sabonete e aspirina no carro

Image
Image

No passado distante, meu avô trabalhou como instrutor em uma escola de direção, e sua experiência total de direção é de quase 50 anos. Assim que fiz 18 anos, ele começou a me ensinar a dirigir, mas eu só estava madura para isso aos 22 anos.

Há um mês tirei minha carteira de motorista e uma semana atrás comprei um carro. Claro, o primeiro nela foi meu avô, que, no geral, ficou satisfeito com minha escolha e me despediu: sempre tem aspirina, sal e sabão em pó no carro.

Após meu olhar perplexo, meu avô começou a contar a história.

Na União Soviética, não havia nem um quinto dos carros que agora cruzam as estradas. A indústria automobilística havia começado a se desenvolver e apenas alguns podiam comprar "rodas".

Quem tinha carro cuidava dele com todas as forças, pois não se falava de nenhum serviço a cada passo. Foi então que começou o período dos truques, segredos e truques do automóvel, alguns dos quais ainda hoje são relevantes.

A tríade "aspirina, sabão e sal" é apenas um dos truques da vida dos motoristas da URSS, que ainda são aplicáveis hoje.

Mesmo no século 21, a Rússia não pode se orgulhar de boas estradas que protegem a suspensão e os nervos dos motoristas. Na URSS, a situação das estradas era ainda pior, de modo que vários buracos e buracos ameaçavam não só a suspensão e os pneus, mas também o tanque de gasolina.

No século passado, era inútil esperar a ajuda de motoristas aleatórios, porque eles simplesmente não podiam ser atendidos por um dia inteiro. E é, claro, impossível dirigir com um buraco no tanque de gasolina. Os motoristas soviéticos se preparavam para tal situação e sempre tinham um pedaço de sabão em pó no carro, que esfregavam em um tanque de gasolina de aço, restaurando sua integridade.

A gasolina não corrói o sabão em pó, por isso pode ser usada com segurança como massa. É claro que uma barra de sabão não substituirá uma reforma completa, mas pelo menos você pode dirigir com segurança até o serviço.

É melhor estocar aspirina com juros: em primeiro lugar, será útil se você tiver uma dor de cabeça em algum lugar na estrada. Em segundo lugar, os comprimidos fazem um excelente trabalho com baterias de chumbo-ácido descarregadas.

Se você colocar alguns comprimidos em cada capacidade de bateria, ela "ganhará vida", permitindo que você dê partida no motor e obtenha um "carregador" completo. Muitos motoristas modernos que conhecem este segredo usam-no durante vários meses para não mudar o motor no inverno.

O hack da vida com sal é popular agora. Você já prestou atenção a uma pequena bolsa de tecido na cabine, perto do para-brisa, bem entre os limpadores? Muitos motoristas enchem esses sacos com sal comum, sabendo que ele absorve bem a umidade.

A umidade excessiva no carro preocupa os motoristas, via de regra, no inverno. A diferença entre a temperatura externa e a interna leva ao embaçamento dos vidros, e se o carro ficar à noite no frio, de manhã você poderá encontrar uma crosta de gelo decente no para-brisa.

O sal absorve bem o líquido, evita a formação de condensação e o seu congelamento. Claro, você pode comprar um produto especial para isso, mas o sal é muito mais eficaz e mais barato.

Não posso dizer que o conselho de meu avô me causou uma tempestade de emoções, porque ainda não as testei na prática. Mas com certeza vou anotar e comprar os três "motoristas assistentes" - só para garantir!

Recomendado: